Представитель Движения гражданских инициатив Владимир Соловейчик в комментарии PiterNews24 заявил, что губернатор Петербурга Александр Беглов вынуждено перенес открытие новых станций метро ближе к выборам. В этом эксперт видит организационные и экономические причины.
Соловейчик полагает, что сроки сдачи метро сдвинулись из-за проблем в организации работы «Метростроя Северной столицы» и финансовыми сложностями. Однако в глазах горожан это выглядит как перенос события ближе к выборам с целью использовать это, чтобы показать результаты работы Беглова и его команды, о чем ранее писали СМИ.
«Что же касается сроков сдачи метро, то я думаю, здесь перенос, в первую очередь, связан с проблемой в организации работы «Метростроя Северной столицы» и с проблемами, связанными с финансированием работ. Другое дело, что эти первопричины в глазах большинства граждан действительно выглядят, как перенос «под выборы«, что называется. Хотя на самом деле, я думаю, что первопричиной является организационный и экономический характер, а не политический. Ничего удачного в этом нет, потому что люди, которые надеялись воспользоваться метрополитеном гораздо раньше, чем в середине 2024 года, это запомнят. Вряд ли они после сдачи этих станций под выборы проникнутся какими-то очень теплыми чувствами к городским властям. Скорее всего, это вынужденная мера, которая вряд ли поможет с электоральной точки зрения», — рассказал эксперт.
Ранее в экспертном сообществе отмечали, что губернатор Беглов мог специально перенести сроки открытия новых станций метро на 2024 год, поскольку именно тогда состоятся очередные выборы главы Северной столицы. Политолог Александр Асафов уверен, что градоначальнику за все годы работы отчитаться не о чем, поэтому он надеется использовать тему метрополитена, чтобы иметь возможность идти на второй срок.
