Прошедшие в акватории Невского залива 21-23 июля клубные гонки на парусных тримаранах в классе Diam24 были отмечены первым рекордом, зафиксированным одним из экипажей – при полной парусности «водный болид», как называют его профессионалы, достиг 27 узлов.
Вcе дни соревнований июльского этапа проходил при сильнейшем ветре, порой его усиления доходили до 22 узлов, что считается на пределе возможной безопасности для экипажей. Несмотря на поломки и даже случившийся переворот яхты в ходе регаты, команды не отказывались от борьбы, продемонстрировав мастерство и волю к победе.
Чемпионами июльского гоночного этапа стал опытный экипаж «РуссоТранс» — Юрий Морозов, Валентин Уваркин, Павел Савенко.
По словам чемпионки России и рулевой женского экипажа «Без берегов» Дарьи Ивановой , «тримараны отличаются от классических яхт огромными скоростями и зрелищностью. Гонки на них проходят в разных странах мира, и в России один из самых больших флотов тримаранов Diam24».
Состоявшиеся гонки еще раз подтвердили помимо эстетики скорости, также потенциал тримаранов в плане безопасности: в короткий срок перевернувшаяся яхта была поставлена на ровный киль и с восстановленными настройками приняла участие в соревновании.
“Тримаран, конечно, отличается от традиционных однокорпусных яхт — другие скорости, нагрузки, впечатления. Больше экстрима! Вместе с тем, Diam 24 — относительно простая лодка, многое прощает. Именно поэтому на ней могут ходить даже люди без большого опыта. Но, разумеется, желательно в сопровождении профессионала”, — подчеркнул один из участников регаты Владимир Липавский, рулевой и капитан экипажа OST Legal Sailing.
Все участники отметили, что Петербург – лучший выбор для яхтсменов в целом и непосредственно для соревнований на Diam24 благодаря морским условиям и инфраструктуре, но которую также необходимо развивать и обновлять в соответствии с общемировыми трендами. В планах организаторов дальнейшая популяризация среди яхтсменов, которые уже давно занимаются другими классами, открывая для них действительно качественно новый опыт. Разрабатываются также специальные обучающие программы для новичков.
В перспективе предполагается создание единого клуба для любителей и профессионалов ценящих скорость и удобство данной модели.
