Смольный до конца года расширит зоны платных парковок в Санкт-Петербурге до 633 улиц. Таким образом Северная столица обгонит Москву, в которая еще два года назад остановилась на 629 улицах.
Разница в том, что в столице расширяется и количество объектов транспортной инфраструктуры, чего не скажешь о Петербурге. В Москве до конца года появятся 14 новых веток метро и две ветки городской электрички. Что касается платы за парковку, средства поступают строго в городской бюджет и расходуются на создание велодорожек, парков и детских площадок, а в городе на Неве власти не скрывают, что создали платные места для заработка.
Еще один посыл — пересадить автомобилистов на общественный транспорт, однако в городе закрылись на ремонт две станции метро «Чернышевская» и «Ладожская», а также сокращается количество трамваев. Губернатор Александр Беглов по-прежнему настаивает на том, что в Петербурге нет транспортных проблем. Жители города пока видят совсем другую ситуацию.
