Немецкое издание Wirtschaftswoche сообщает, что показатели воздушного движения над Россией говорят о том, что санкции на страну не повлияли. В статье отмечается, что различий между перемещениями рейсов в 2022 и 2023 годах нет.
Автор материала обратил внимание, что страны Запада надеялись на развал авиации РФ из-за того, что 3/4 компаний производивших запчасти к самолетам находились в ЕС, США или Канаде.
При этом журнал отмечает, что западные политики недооценили решимость России. Владимир Путин стремительно одобрил экспроприации принадлежащих Западу самолетов и их перерегистрацию в России, запчасти стали поступать по неофициальным каналам или из третьих стран, таких как Турция, Узбекистан и Казахстан.
